马尔科：维斯塔潘激进的驾驶风格与新一代赛车不太匹配

红牛F1车队顾问赫尔穆特·马尔科表示，马克斯·维斯塔潘的驾驶风格不适合驾驶新一代的F1赛车。

维斯塔潘在沙特阿拉伯击败查尔斯·勒克莱尔夺得了比赛的胜利，但维斯塔潘相对于队友的速度优势在2022赛季被削弱。佩雷斯在沙特阿拉伯夺得了他职业生涯的第一个F1杆位，而维斯塔潘只夺得了第四。在巴林和澳大利亚举行的另外两轮比赛中，在Q3结束时，维斯塔潘的优势没有超过0.24秒。

马尔科认为，表现的转变更多地取决于这样一个事实，即维斯塔潘激进的驾驶风格并不适合这些新规则。

马尔科说：“佩雷斯比2021更接近马克斯，最简单的解释是，下压力更小的新车更适合一些车手。马克斯觉得更难，他还没有找到正确的平衡点，因此对这辆车没有充分的信心。他激进的驾驶风格与新车不太匹配。”

虽然红牛是本赛季迄今为止唯一一支能够挑战法拉利的车队，但红牛方面的低可靠性让法拉利在车手和车队积分榜上都遥遥领先。

维斯塔潘现在已经在前三场比赛中退赛了两场，当时他都是正跑在P2的位置上。澳大利亚大奖赛对红牛来说尤其令人担忧，因为在维斯塔潘退赛之前，他还没有对勒克莱尔的速度做出回应。

马尔科知道，他们还有很多工作要做，他向维斯塔潘解释说，赛季还很长，仍然有大量积分等待争夺。

马尔科说：“我告诉他，我们还有20场比赛，还有超过500分可以争夺。法拉利是一款非常可靠的赛车，在任何情况下都很快，我们的车更难用，我们需要更长的时间才能赶上，我们必须努力。我们还有20场比赛，曾经，我们在赛季中途落后44分，但在塞巴斯蒂安·维特尔的带领下，我们最终还是赢了。”